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Un feu arrière pour le mode attaque ?


La Formule E pourrait envisager l’installation d’un feu orienté vers l’arrière des monoplaces lorsqu’un pilote arme le mode attaque en course. Actuellement, les monoplaces de Formule E disposent d’un bandeau lumineux à LED monté sur le Halo pour avertir les spectateurs lorsqu’un pilote active le mode attaque en course, mais ce système pourrait bien être doublé avec un feu monté à l’arrière de la monoplace. Comme dans de nombreuses autres catégories du sport automobile, les monoplaces de Formule E disposent d’un feu arrière pour les conditions de piste humides, mais contrairement à la Formule 1, ce feu ne permet pas de savoir si le pilote est en train d’utiliser les 25 KW supplémentaires du mode attaque pendant la course. Cette idée de monter à feu à l’arrière des monoplaces pour indiquer l’utilisation du mode attaque vient du Français Jean-Eric Vergne, qui a déjà mené une discussion avec le directeur de course, Scot Elkins, à Hong Kong le mois dernier. « Comme nous l’avons déjà vu, selon l’endroit où se trouve la zone d’attaque, il peut y avoir une certaine confusion si vous roulez près d’une voiture. » a expliqué Vergne à e-Racing365. « Quelque chose comme une lumière à l’arrière de la voiture donnerait une indication au pilote, donc, j’en ai parlé à Scot [Elkins]. Nous ne voulons pas percuter les autres pilotes et ruiner des courses sans raison. » La FIA pourrait envisager la mise en place de ce type de lumière à l’arrière des monoplaces à partir de la saison 6.